雖然現(xiàn)在新能源汽車已經(jīng)成為了主流，但是十多萬元的燃油SUV，依然是很多消費(fèi)者的購車訴求，空間大、配置高、無續(xù)航焦慮等優(yōu)勢，作為家用來說再契合不過，加油也不像充電那么麻煩。在上半年SUV市場，涌現(xiàn)了一批十萬出頭的全新車型供消費(fèi)者選擇，一起來看看它們的表現(xiàn)如何吧！
吉利博越COOL
指導(dǎo)價(jià)10.28-12.58萬元
博越COOL是4月份全新上市的一款SUV，與老大哥博越之間存在定位上的不同，博越COOL更加入門且價(jià)格進(jìn)一步下探，針對年輕消費(fèi)群體，進(jìn)一步夯實(shí)并擴(kuò)大吉利汽車在SUV市場的地位與影響力。對于消費(fèi)者來說，吉利出品、價(jià)格實(shí)惠、配置豐富這些優(yōu)勢自然是吸引力十足，是一款閉著眼睛選都不會(huì)錯(cuò)的SUV。
外觀方面，博越COOL繼承了家族化的設(shè)計(jì)，帶來了非常高的辨識(shí)度，個(gè)性時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)是博越COOL的一大亮點(diǎn)，新車采用最新“數(shù)字棱角”設(shè)計(jì)語言，凸顯科技化和年輕化氣息。車頭的棱角擴(kuò)散格柵配合數(shù)字極光LED前貫穿燈，帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊力。
車身側(cè)面來看，新車采用棱角分明的腰線，搭配五輻式輪圈，營造出不錯(cuò)的時(shí)尚感。尺寸方面，新車長寬高分別為4510/1865/1650mm，軸距為2701mm，是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV。尾部方面，超長的數(shù)字霓虹LED貫穿尾燈，點(diǎn)亮之后有著非常不錯(cuò)的視覺效果。
內(nèi)飾上，博越COOL全系標(biāo)配10.25英寸全液晶數(shù)字儀表+13.2英寸2K數(shù)字大屏，造型新穎配合不錯(cuò)的做工用料，帶來了智能化的享受。動(dòng)力方面，新車搭載1.5TD四缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率181馬力（133kW）/5500rpm，最大扭矩290N·m/2000-3500rpm。傳動(dòng)方面，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱，官方的0-100km/h加速時(shí)間為7.9秒，WLTC工況下油耗為6.29L/100km。
現(xiàn)代MUFASA 沐颯
指導(dǎo)價(jià)12.18-13.98萬元
北京現(xiàn)代MUFASA 沐颯是6月份上市的一款新車，可以看做是北京現(xiàn)代ix35的繼任車型。其實(shí)北京現(xiàn)代ix35一直以穩(wěn)定、舒適、性價(jià)比等優(yōu)勢吸引不少消費(fèi)者，如今用新車取而代之的操作也是有點(diǎn)迷惑，MUFASA 沐颯能否能扛起現(xiàn)代品牌在緊湊型SUV市場的大旗，存在著很大的不確定性?，F(xiàn)代MUFASA 沐颯誕生于現(xiàn)代N3（i-GMP）平臺(tái)，在外觀上采用了官方稱之為“Hyundai Look”的設(shè)計(jì)語言，前后一體參數(shù)化珠寶圖案設(shè)計(jì)貫穿全車。
這種設(shè)計(jì)語言帶來的爭議還是比較大的，并不能抓住主流消費(fèi)者的審美。車身側(cè)面采用了懸浮式車頂設(shè)計(jì)，并且筆直的腰線貫穿全車，輪眉處采用了類似寬體的效果，側(cè)裙的裝飾也與前后包圍形成銜接。車尾部分的設(shè)計(jì)有點(diǎn)復(fù)雜，并且橢圓形尾燈組雖然辨識(shí)度高，但是總有點(diǎn)設(shè)計(jì)用力過度的既視感。
內(nèi)飾方面的表現(xiàn)是現(xiàn)代MUFASA 沐颯的亮點(diǎn)之一，在“Multi Zone”概念座艙設(shè)計(jì)語言下，新車采用了雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)風(fēng)格，空調(diào)出風(fēng)口的造型融入到其中。動(dòng)力方面，MUFASA搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT變速箱的動(dòng)力組合，最大功率為161馬力（118kW），峰值扭矩193牛·米。這臺(tái)總成的可靠性、耐用性和平順度毋庸置疑，但是動(dòng)力性能就比較一般了。
起亞賽圖斯
指導(dǎo)價(jià)10.99-13.99萬元
起亞賽圖斯是2023上海車展上市的一款新車型，實(shí)際也是起亞KX3傲跑的后續(xù)車型?；蛟S是KX3傲跑銷量不佳，起亞打算推到重來。起亞自從品牌戰(zhàn)略升級后，對于中國市場的發(fā)展規(guī)劃比較清晰，性價(jià)比和品質(zhì)是起亞全球車的優(yōu)勢。
起亞賽圖斯延續(xù)了海外版起亞Seltos的造型設(shè)計(jì)，采用起亞全新設(shè)計(jì)理念“Opposites United”（對立統(tǒng)一），大尺寸前格柵，內(nèi)部輔以立體感更足并且是橫向布局的格柵紋理，格柵內(nèi)部以及前大燈中部區(qū)域的LED日行燈采用的是橫向展開的設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后近乎可以形成一條直線。車尾部分采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，車尾底部增加了一對回旋鏢式樣的燈組，周圍的黑色飾條與銀色護(hù)板的面積也變得更大，帶來了不錯(cuò)的視覺效果。
內(nèi)飾部分，雙10.25英寸聯(lián)屏設(shè)計(jì)符合當(dāng)下主流需求，另外車內(nèi)采用大量鋼琴漆進(jìn)行裝飾，提升了車內(nèi)精致感。動(dòng)力方面，起亞賽圖斯提供1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。傳動(dòng)方面，與1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是CVT變速箱，與1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是7速雙離合變速箱。從產(chǎn)品力來看，賽圖斯在造型設(shè)計(jì)、智能化程度以及駕駛品質(zhì)都很均衡，但是給到消費(fèi)者的驚喜卻不多， 想要在10萬級SUV市場突出重圍難度較大。
長安歐尚Z6
指導(dǎo)價(jià)：9.99-13.79萬元
歐尚作為長安旗下的一個(gè)子品牌，主打的就是性價(jià)比優(yōu)勢，目前長安歐尚Z6的2023款1.5T和2.0T車型均已上市。外觀方面，前臉配備無邊際風(fēng)格的中網(wǎng)十分吸引眼球，內(nèi)部采用沙漏網(wǎng)格造型，進(jìn)一步增強(qiáng)了它的獨(dú)特性。在車頭的兩側(cè)，不規(guī)則造型的大燈與黑色的飾板融合，整個(gè)前臉有著非常高的辨識(shí)度。
側(cè)面底部采用紅色裝飾條點(diǎn)綴，整個(gè)側(cè)面造型非常干練簡潔。車尾運(yùn)動(dòng)氛圍營造很到位，它采用了面積占比很小的后擋風(fēng)玻璃，尾燈內(nèi)部采用W字樣。新車尾部配備雙邊共四出的排氣，在造型方面給出了不錯(cuò)的誠意，年輕人對于這樣的設(shè)計(jì)或許難以拒絕。
進(jìn)入車內(nèi)，12.3英寸中控屏+10.3英寸全液晶儀表+9.2英寸智慧小歐屏的三屏設(shè)計(jì)錯(cuò)落有致，在造型方面特立獨(dú)行。動(dòng)力方面，新車搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T最大功率233馬力，峰值扭矩390N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配愛信8AT變速箱，其0-100km/h加速時(shí)間為6.67秒。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為188馬力，峰值扭矩為300牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)部分匹配的是7速濕式雙離合變速箱。
小編總結(jié)
買車時(shí)要考慮的因素非常多，每個(gè)人注重的因素都不盡相同，每一輛車也都有不同的取向，不能做到完美的平衡。上半年十萬級SUV汽車市場雖然新品眾多，但是要從產(chǎn)品表現(xiàn)結(jié)合自身需求來決定。